通過對交通管理部門的咨詢，參考氣象上對能見度的分級，將高速公路能見度分為7級。對1980－1998年北京地區(qū)20個地面氣象觀測站能見度資料和首都機場高速公路和八達嶺高速公路經(jīng)過的順義、昌平兩地能見度進行統(tǒng)計分析，結(jié)果表明北京地區(qū)低能見度的出現(xiàn)頻率比兩條高速公路低能見度的出現(xiàn)頻率高，北京地區(qū)及兩條高速公路的各級能見度的逐年、逐月變化趨勢相同。