新一代飛機人工增雨作業(yè)指揮系統(tǒng)研制與應用
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P48 TB21

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Development and Application of for Airplane Weather New Generation Command System Modification Operation
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    飛機人工增雨的地面指揮是保證作業(yè)安全、科學作業(yè)的重要條件,為此研制了具有黑龍江省特色的指揮系統(tǒng)。該系統(tǒng)借鑒了國內(nèi)同類系統(tǒng)的思路,吸收了其中的優(yōu)點,突出了多普勒天氣雷達資料的應用,決策子系統(tǒng)實現(xiàn)了作業(yè)預案的自動生成和輸出,通信子系統(tǒng)利用嵌套在電子地理信息系統(tǒng)(GIS)上的實時雷達資料和衛(wèi)星云圖資料跟蹤飛機進行指揮,隨時根據(jù)作業(yè)云系的變化調(diào)整作業(yè)方案,改變飛行航線,達到安全和科學作業(yè)的目的。2年的業(yè)務(wù)運行表明該系統(tǒng)實用、可靠。

    Abstract:

    The ground-based control system is essential to ensure the safety and effectiveness of airplane precipitation enhancement operations. The command system of precipitation enhancement operations for Heilongjiang Province is developed. The system uses the experiences of other provincial precipitation enhancement command systems for reference, emphasizing the application of automatic generation and output of operation plans, and satellite cloud picture data embedded in the GIS ing plan and flight route according to the changes of use, the system has proved practical and reliable. Doppler radar. The decision-making subsystem realized the and the communication subsystem uses the real-time radar system to track the seeding plane. It can adjust the operatthe target cloud systems. Through the two-year operational

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引用本文

金鳳嶺 張晰瑩 張云峰 張禮寶.新一代飛機人工增雨作業(yè)指揮系統(tǒng)研制與應用[J].氣象科技,2006,34(4):470~473

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  • 收稿日期:2005-03-24
  • 最后修改日期:2005-09-20
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